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Tesla, Inc TSLA Opção Chain. Real-Time After Hours Pre-Market News. Flash Citação Resumo Citação Interactive Gráficos Default Setting. Por favor, note que uma vez que você faça a sua seleção, ele se aplicará a todas as futuras visitas a If, a qualquer momento, você Estiver interessado em reverter as configurações padrão, selecione Configuração Padrão acima. Se você tiver dúvidas ou tiver problemas em alterar as configurações padrão, envie um e-mail. Confirme sua seleção. Você selecionou alterar sua configuração padrão para a Pesquisa de orçamento Esta será a sua página de destino padrão, a menos que você altere sua configuração novamente ou exclua seus cookies Tem certeza de que deseja alterar suas configurações. Temos um favor a pedir. Por favor, desative o bloqueador de anúncios ou atualize suas configurações para garantir que o javascript E os cookies são ativados, para que possamos continuar a fornecer-lhe as notícias de mercado de primeira linha e os dados que você espera de nós. BATS BZX Preço em tempo real em 14 de março de 2017, 4 00 p m. Tesla desenhos, Fabricante Res e vende veículos totalmente elétricos de alto desempenho e produtos de armazenamento de energia As vendas de carros elétricos novos representam a maior parte da receita da empresa, impulsionada pelo sedã modelo S e modelo X SUV entregas Os veículos elétricos de longo alcance da Tesla podem dirigir entre 210 e 315 milhas em uma única carga Enquanto Modelo S e X atender ao segmento de luxo high-end, Tesla s Modelo 3, que a empresa espera começar a entregar no final de 2017, começa em cerca de metade do preço de sua linha de veículos atual Segmento de armazenamento de energia vende produtos de armazenamento de energia para clientes residenciais e comerciais. Atualiza de The Motley Fool. Latest atualizações em Tesla de The Fool escreveu mais de 2300 artigos sobre Tesla. That não é necessariamente uma coisa ruim. Mar 14 2017.It s provavelmente devido Para um Artigo MarketWatch incorretamente redigido. Mar 14 2017.Tesla s serviço e expansão da infraestrutura de suporte não tem acompanhado o ritmo de crescimento do veículo del. Mar 14 2017.Tesla s cabeça de vendas e serviço estabelece um plano. Mar 13 20 17. A avaliação da empresa integrada de energia renovável está ficando um pouco fora de mão. 11 de março de 2017.Tesla já está encolhendo o negócio da SolarCity s, mas há uma maneira de obter o negócio solar right. Mar 11 2017.More carros em barcos é Parcialmente porque o número subiu. Muitas companhias crescerão e prosperarão sobre os 10 anos seguintes - mas estes juggernauts provavelmente o. Solar vendas são distante melhores para o fluxo de dinheiro do que leases. I ainda não têm meu carro para trás. Sobre seu papel de dual-CEO, seus planos para crescer a produção anual cinco vezes por yea próximo. Você pode cortá-lo em pedaços, mas esta bateria de lítio de metal sólido polímero vai manter em tique-taque - um novo Tesla arquivamento com a SEC mostra o carro elétrico Maker s esforços para capitalizar sobre o world. It vai tomar alguns investimentos sérios para obter de 100.000 veículos por ano para 500.000. Não é tão ambicioso como parece Mas isso não significa Tesla s história de crescimento está abrandando down. Investors são Sinergias de custo. Uma pontuação combinada com base no A satisfação, desempenho, segurança e confiabilidade confiabilidade rank. Here s o comentário mais recente da Tesla sobre a empresa s próximo 35.000 veículo totalmente elétrico. Feb 28 2017.It não é Lucid, não é Faraday, e não é da General Motors. 28 de fevereiro de 2017.SolarCity tinha sonhos de grandeza na indústria solar, mas depois de ser adquirido por Tesla, o co. Feb 28 2017.Elon Musk apenas deu alguns avisos sobre os problemas que poderiam surgir como Tesla rampas até Modelo 3 produ. Feb 28 2017.Há um tema comum para essas empresas perdas, perdas e mais perdas. Feb 28 2017.Algo grande mudou para Tesla desde o Modelo X estreou - para o better. Feb 27 2017.Despite um mercado em alta, essas ações caíram Descubra porquê. Feb 27 2017.One analista está apostando que Tesla s Modelo 3 produção ramp-up será mais lento do que expected. Feb 27 2017.Business Summary. Industry, setor e descrição para Tesla. Tesla desenhos, fabrica e vende alta - performance veículos totalmente elétricos e produtos de armazenamento de energia vendas o F novos carros elétricos representam a maioria da receita da empresa s, impulsionado por seu Modelo S sedan e Modelo X SUV entregas Tesla s longo alcance veículos elétricos podem dirigir entre 210 e 315 milhas em uma única carga Enquanto Modelo S e X atender a O segmento de luxo high-end, Tesla s Modelo 3, que a empresa espera começar a entregar no final de 2017, começa em cerca de metade do preço de sua linha de veículos atuais Seu segmento de armazenamento de energia vende produtos de armazenamento de energia para clientes residenciais e comerciais.1995 - 2017 The Motley Fool Todos os direitos reservados. BATS dados fornecidos em tempo real NYSE, NASDAQ e NYSEMKT dados atrasados ​​15 minutos Preços em tempo real fornecidos pela BATS BZX Dados de mercado fornecidos pelos dados fundamentais da Interactive Data Company fornecidos pela Morningstar Earnings Estimates, Principais estatísticas fornecidas pela Zacks Documentos apresentados à SEC e transacções com informações privilegiadas fornecidas pela Edgar Online Desenvolvido e implementado pela Interactive Data Managed Solutions Termos Termos. Will Tesla Motors Stock Rise Acima de 300 por 2020.Dec 11, 2017 em 10 22 AM. There sa muito de debate sobre onde Elon Musk vai ser capaz de tomar Tesla Motors NASDAQ TSLA nos próximos cinco anos A empresa está investindo bilhões de dólares para expandir a produção Capacidade e os clientes estão esperando para ver o que o Modelo 3 acessível vai olhar como Mas os concorrentes começaram a investir em EVs em sério, e até 2020 poderia haver uma dúzia de concorrentes EV. Então, será Tesla Motors ser uma ação estoque ou um risco Que não paga para os investidores Aqui está o que três dos nossos analistas think. Travis Hoium É fácil construir um modelo financeiro que mostra Tesla Motors sendo vale mais de 300 por ação se ele pode entregar 500.000 veículos por ano até 2020, conforme planejado Para Por exemplo, que muitos veículos a um preço médio de 50.000 cada, com uma margem líquida de 10 poderiam trazer 2 bilhões de dólares em renda líquida, o que significa que um preço de 300 ações - ou 39 bilhões de mercado, assumindo que não há diluição - seria apenas 15 6 vezes ganhos cinco anos fr Agora que não inclui quaisquer vendas da Tesla Energy, que está definido para ter um terço da produção Gigafactory s Em papel, Tesla é indiscutivelmente subestimado por essas métricas. Mas Tesla s problema tem sido sempre executando em seus audaciosos objetivos de crescimento Modelo X deveria ser concluída em 2017, mas não vai chegar a qualquer tipo de escala até 2017 Modelo S entrega projecções para 2017 são esperados para vir em cerca de 10 mais leve do que Tesla previsto no início do ano O modelo 3 é suposto para começar a rolar Off linhas de produção em 2017, mas já existem rumores flutuando em torno de que os atrasos em 2018 são imminent. This wouldn t ser uma preocupação para uma montadora que não estava tentando construir um novo mercado, mas isso é exatamente o que Tesla está tentando fazer cada Atraso dá BMW NASDAQOTH BAMXF Audi, VW Nissan GM Ford e tempo de outros para construir seus próprios veículos elétricos e mesmo veículos de hidrogênio competindo e infra-estrutura Por 2020, competição em EVs será feroz e concorrentes podem ser capazes de Construir mais quota de mercado do que os investidores esperam se Tesla s atrasos continuar. O outro desafio a observar é a queda dos custos de vendas Para crescer as vendas para 500.000 unidades, Tesla terá de vender veículos para muito menos do que o 75.000 custo de caixa do modelo S começa hoje Até 2020, o crédito fiscal federal de Tesla será esgotado Mesmo o BMW Group, que vendeu 2 12 milhões de veículos em 2017, em média, apenas 37.700 por veículo E a margem líquida da empresa foi de 7 2, inferior à suposição que eu usei acima. Aren t necessariamente ruim, mas eles significam a sua margem por veículo vendido vai para baixo, o que você tem que compensar com o volume, que, em seguida, exerce pressão sobre atingir metas de vendas Se Tesla Motors perde qualquer um desses objectivos, o valor da empresa poderia Desaparece rapidamente. Usando o mesmo modelo acima, vamos dizer que Tesla vende 400.000 veículos em 2020 por um preço médio de 40.000 e uma margem líquida de 7 De repente, um limite de mercado de 39 bilhões seria 35 vezes os ganhos futuros, mais do que o dobro dos 15 6 PE rata Io Eu estabelecido acima Mas isso é o que os alvos em falta poderia levar a para investors. I não estou dizendo Tesla não pode conseguir todos os seus planos de crescimento Teria apenas a executar perfeitamente o que é difícil para qualquer empresa de auto fazer e algo Tesla Não tem um histórico de fazer Isto é tudo com o pano de fundo de concorrentes olhando para o mesmo mercado-alvo como Tesla Motors é agora não vejo que terminando bem, e 300 por ação é um longo tiro em meus olhos. Adam Galas Apesar Meu amor pelos carros de Tesla, você não vai me encontrar investindo no estoque por duas razões principais. A indústria automotiva é ridiculamente intensiva em capital e, dadas as ambições declaradas de Musk, eu estou preocupado que a empresa poderia ser forçada a maciçamente diluir as existências Investidores para aumentar o capital de crescimento. A questão para os investidores de longo prazo é se os planos de crescimento da Tesla levarão o estoque a apreciar mais rápido do que a taxa histórica do mercado de 9 1 CAGR em sua maneira de produzir potencialmente 500.000 carros até 2020, Eu não A minha principal preocupação é com a capacidade de Tesla para financiar o 4 bilhões a 6 bilhões de custo do Gigafactory, que é um pré-requisito para o lançamento do modelo 3 Tesla espera que sua parcela dos custos de construção chegar a cerca de 2 bilhões, Dos quais até agora gastou 261 milhões, com custos de construção potencialmente aumentando para tão alta como 300 milhões até o final do ano. Assim que é potencialmente mais 1 7 bilhões ou mais em capital Tesla terá de investir no mundo s maior Bateria fábrica, e com 2 5 bilhões em dívida já em seu balanço, a empresa pode ser forçada a bater os mercados de ações De fato, desde 2017 Tesla levantou 1 6 bilhões em dívida convertível, enquanto emitindo 1 4 bilhões em novas ações para ajudar Pagando o seu crescimento explosivo. Com a empresa planejando acelerar a produção do Modelo X no próximo ano, seguida pelo lançamento do Modelo 3 em 2017, a taxa de diluição do capital poderia aumentar muito nos próximos anos, especialmente se o mercado sofrer um Grande recessão Entretanto agora e 2020, que forçaria Tesla para vender muito mais, as partes distante mais baratas para financiar seus esforços ambiciosos do crescimento. Salão de Jason Dois refrãos comuns Os ursos de Tesla usam frequentemente a competição ea falta do profitspetition não pode ser demitida fora de mão, porque deve Mas, francamente, é mais provável que os carros elétricos simplesmente tornar-se uma parte maior do mercado total do que Tesla será interrompido. O velho argumento de que Big Auto e seus enormes recursos vai esmagar Tesla simplesmente soa oco com recursos muito superiores , Os concorrentes ainda estão longe de lançamento comercial de uma verdadeira comparável ao Modelo S, enquanto Tesla ainda ampliou o fosso com o lançamento do modelo X. The coisa é, é quase compreensível porque a concorrência está se movendo lentamente Tesla vai vender 51.000 carros este ano GM Volkswagen, e Toyota vendeu mais de 30 milhão sozinho em 2017 Assim mesmo com seu sucesso até agora, Tesla é visto ainda como um estranho e longe de uma ameaça real Eu penso este furthe Rs a probabilidade de que a empresa vai continuar a pegar a indústria de auto flatfoot. Como para a dívida da empresa s, estrutura de capital e as manchetes chamativo que reivindicam coisas como que Tesla perde 19 mil por cada carro que vende, vamos cortar Para a perseguição. É importante entender onde o dinheiro vai A grande maioria de tesla s queimar dinheiro ao longo dos últimos dois anos tem sido investimento de capital para aumentar a capacidade de produção, não recorrentes costs. Here sa olhar fluxo de caixa operacional. Em 2017 , O dinheiro das operações declinou no ramp-up ao lançamento do modelo S, mas melhorou agudamente com vendas o que nós estamos vendo agora é similar, se em uma escala mais grande Tesla aumentou despesas operacionais no acúmulo ao lançamento do Modelo X Devemos ver uma tendência semelhante desses investimentos pagando como aumento de vendas com maior capacidade e demanda. Adicioná-lo, e vendo estoque da empresa s em 300 em 2020 isn t que grande de um trecho se ele continua a fazer progressos, Incluindo O desenvolvimento eo lançamento do carro da geração 3 e do Gigafactory para encontrar a demanda de bateria. Afinal, isso é somente aproximadamente uma taxa anualizada de retorno de 7 dos preços de parte recentes - abaixo da média histórica 10 do SP 500 - que pôr A ação acima de 350 Mas isso se resume a isso A empresa, liderada por Musk, deve continuar inovando e perturbando Eu estou apostando ele will. This é uma aposta em Elon Musk Não importa como você olha para ele, Tesla em 300 por ação depende Elon Musk executando em seus planos de crescimento audacioso durante os próximos cinco anos e os concorrentes restantes por trás da curva de aprendizagem Existem bons argumentos de que Tesla vai atender ou mesmo exceder esses planos e que virá curto Apenas o tempo dirá quem está certo sobre Tesla Motors Future. Adam Galas não tem posição em qualquer ações mencionadas Jason Hall possui ações da Tesla Motors Travis Hoium possui ações da Ford The Motley Fool possui ações de e recomenda Tesla Motors The Motley Fool recomenda Ford e General Motors Tente qualquer um Nossos serviços de boletim Foolish gratuitos por 30 dias Nós Fools não podem todos ter as mesmas opiniões, mas todos nós acreditamos que, considerando uma gama diversificada de insights nos torna melhores investidores The Motley Fool tem uma política de divulgação.